汽油水泵是一种离心泵，由水泵和支架组成，成本低、重量轻、维修方便，还具有制造成本低、噪音小的优点。

汽油水泵的组成。

1.曲轴连杆系统：包括活塞、连杆、曲轴、滚针轴承、油封等。
2.车身系统：包括缸盖、缸体、曲轴箱、消声器、护罩等。
3.燃油系统：包括油箱、开关、滤清器、沉淀杯、化油器等。
4、冷却系统：包括冷却风扇、引风罩等。一些背包式喷粉机在大型风扇的蜗杆外壳后打开冷却口，从空气罩引导冷却气流，不再有单独的冷却叶轮。
5.润滑系统：二冲程汽油发动机采用汽油和润滑油的组合润滑和供油系统的组合。四冲程汽油发动机润滑和供油分开，曲轴箱配有润滑油尺。
6.气体分配系统：四冲程汽油发动机由进排气门、摇臂、推杆、挺杆和凸轮轴组成。二冲程汽油发动机没有进气门和排气门，而是气缸体上的进气、排气和空气交换口，利用活塞的上下运动来打开或关闭气孔。
7.起动系统：有两种结构，一种由起动绳和简易起动轮组成；另一种是弹簧与齿、护罩等结合的回弹启动结构。
8.点火系统：包括磁电机、高压线、火花塞等，其中磁电机有两种：带跳火框架结构的接触式和非接触式电子点火线。

汽油水泵的工作原理
在汽车发动机的气缸体中，有几条用于冷却水循环的水道，位于汽车前部的散热器（通常称为水箱）通过水管连接，构成一个大型水循环系统，位于发动机的上部出口，配备有汽车水泵，由风扇皮带驱动，热水泵在发动机缸体水道中，冷水泵入。泵旁边有一个恒温器，当汽车刚启动（冷）时，不要打开，这样冷却水就不会通过油箱，只有在发动机循环（俗称小循环）中，待发动机温度达到95度或以上时，打开，发动机中的热水被泵入油箱，当冷风吹过油箱时，汽车前进，带走热量。
汽油水泵维护
1、 更换发动机机油
第一次使用时，在第一个月后或使用20小时后第一次更换机油，之后，每六个月或使用300小时后更换一次。
2、 空气过滤器维护
用不燃或高燃溶液清洁滤芯并彻底干燥；然后将滤芯浸入清洁的发动机机油中，挤出多余的机油，然后重新安装。
3、 火花塞维护
目视检查火花塞是否有明显磨损或绝缘环破裂，如有问题，需要更换新火花塞。使用塞规测量火花塞间隙，间隙为：0.70-0.80 mm，不满足调整电极以校正间隙和清除碳的需要。
4、 存储
如果汽油机水泵长时间不使用，最后一次停止使用时，首先关闭化油器进水阀，让汽油机水泵自动关闭（如果长时间不用，化油器中的汽油会损坏化油器）。通过从进水管倒水清洁叶轮室，直到沉积物被清除。最后，将燃油箱中剩余的燃油放入一个特殊的容器中进行适当的储存。将整机存放在阴凉、通风、干燥的地方。

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