Branchennachrichten
Einführung und Wartung der Benzinwasserpumpe
2022-10-29
Benzinwasserpumpe ist eine Kreiselpumpe, bestehend aus Wasserpumpe und Halterung, niedrige Kosten, geringes Gewicht, einfache Wartung, hat auch die Vorteile niedriger Herstellungskosten und weniger Lärm.


Zusammensetzung der Benzinwasserpumpe.

1. Kurbelwelle Pleuelstangensystem: einschließlich Kolben, Pleuelstange, Kurbelwelle, Nadellager, Öldichtung, etc.
2. Körpersystem: einschließlich Zylinderkopf, Zylinderblock, Kurbelgehäuse, Schalldämpfer, Schild, etc.
3. Kraftstoffsystem: einschließlich Kraftstofftank, Schalter, Filter, Sedimentbecher und Vergaser, etc.
4. Kühlsystem: einschließlich Kühlventilator, induzierte Luftabdeckung, etc. Einige Rucksack-Sprühpulver-Maschine im großen Ventilator nach der Schneckenschale, um den Kühlanschluss zu öffnen, von der Luftabdeckung, um den Kühlluftstrom zu führen, gibt es kein separates Kühlrad mehr.
5. Schmiersystem: Zweitakt-Benzinmotor mit einer Kombination aus Benzin- und Schmierölschmierung und Ölversorgungssystem kombiniert. Viertakt Benzinmotorschmierung und Ölversorgung getrennt, Kurbelgehäuse mit Schmierölpeilstift.
6. Gasverteilungssystem: Der 4-Takt-Benzinmotor besteht aus Einlass- und Abgasventilen, Wipparmen, Drückern, Stößeln und Nockenwellen. Zweitakt-Benzinmotor hat keine Ein- und Auslassventile, sondern Einlass-, Auslass- und Luftaustauschöffnungen am Zylinderblock, wobei die Auf- und Abwärtsbewegung des Kolbens verwendet wird, um die Luftlöcher zu öffnen oder zu schließen.
7. Startsystem: Es gibt zwei Arten von Strukturen, eine besteht aus Startseil und einfachem Startrad; Die andere ist Rebound Startstruktur mit Feder kombiniert mit Zähnen und Schild, etc.
8. Zündsystem: einschließlich Magnet, Hochspannungsdraht, Zündkerze usw. Unter ihnen gibt es zwei Arten von Magneten: Kontakttyp mit Sprungfeuerrahmenstruktur und kontaktlose elektronische Zündleitung.


Das Arbeitsprinzip der Benzinwasserpumpe
Im Zylinderblock des Automotors gibt es mehrere Wasserstraßen für Kühlwasserzirkulation, und der Kühler, der vorne am Auto platziert wird (allgemein bekannt als Wassertank) ist durch das Wasserrohr verbunden, das ein großes Wasserzirkulationssystem bildet, im oberen Auslass des Motors, ausgestattet mit einer Autowasserpumpe, angetrieben durch den Lüfterriemen, Die Warmwasserpumpe im Motorblock Wasserstraße, in die das kalte Wasser gepumpt wird. Neben der Pumpe gibt es einen Thermostat, wenn das Auto gerade gestartet wird (kalt), nicht öffnen, so dass das Kühlwasser nicht durch den Tank geht, nur in der Motorumlaufung (allgemein bekannt als kleiner Zyklus), um die Motortemperatur 95 Grad oder mehr erreicht, offen, das heiße Wasser im Motor wird in den Tank gepumpt, das Auto vorwärts, wenn der kalte Wind durch den Tank weht, Nimm die Hitze weg.
Wartung der Benzinwasserpumpe
1,Ändern Sie das Motoröl
Wenn Sie es zum ersten Mal verwenden, wechseln Sie das Öl zum ersten Mal nach dem ersten Monat oder nach 20-Stunden Gebrauch, und danach wechseln Sie es alle sechs Monate oder nach 300-Stunden Gebrauch.
2,Luftfilter Wartung
Reinigen Sie das Filterelement mit nicht brennbarer oder hochzündender Lösung und trocknen Sie es gründlich. Tauchen Sie dann das Filterelement in sauberes Motoröl ein und drücken Sie das überschüssige Öl aus und installieren Sie es wieder.
3,Zündkerzenpflege
Überprüfen Sie visuell, ob die Zündkerze offensichtlichen Verschleiß oder Isolationsringbruch mit Spalt aufweist, wenn es ein Problem gibt, müssen Sie die neue Zündkerze austauschen. Verwenden Sie die Zündkerzenlehre, um den Zündkerzenspalt zu messen, der Spalt ist: 0.70-0.80 mm, erfüllt nicht die Notwendigkeit, die Elektrode anzupassen, um den Spalt zu korrigieren und den Kohlenstoff zu entfernen.
4,Lagerung
Wenn die Benzinmotor Wasserpumpe für eine lange Zeit nicht verwendet wird, schalten Sie das letzte Mal, wenn Sie aufhören, sie zu verwenden, zuerst das Vergaser Einlassventil aus und lassen Sie die Benzinmotor Wasserpumpe automatisch ausschalten (wenn sie für eine lange Zeit nicht verwendet wird, beschädigt das Benzin im Vergaser den Vergaser). Reinigen Sie die Laufradkammer, indem Sie Wasser aus dem Einlassrohr gießen, bis das Sediment entfernt ist. Geben Sie schließlich den restlichen Kraftstoff im Kraftstofftank in einen speziellen Behälter für die ordnungsgemäße Lagerung. Lagern Sie die gesamte Maschine an einem kühlen, belüfteten und trockenen Ort.


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