Die Kernkomponente des Luftkompressors ist der Kompressor Mainframe, ist ein volumetrischer Kompressor, Luftkompression wird durch die Vorrichtung im Gehäuse der gegenseitigen parallelen Vernetzung der Zahnnut der Yin- und Yang-Rotorvolumenänderungen erreicht. Die Rotation des Rotors im Gehäuse mit seiner präzisen Passform bewirkt, dass das Gas zwischen der Rotorzahnnut kontinuierlich periodische Volumenänderungen entlang der Rotorachse von der Einlassseite zur Auslassseite erzeugt, um die Einlass-, Kompressions- und Abgasvorgänge zu vervollständigen. Daher bestimmt die Doppelschneckenrotorprofiltechnologie die Güte der Produktpositionierung des Schraubenluftkompressors.
Der Arbeitsablauf des Luftkompressors.
Luft durch den Einlassfilter wird aus dem Staub oder Verunreinigungen in der Atmosphäre gefiltert, durch das Einlassregelventil in den Verdichterhost, im Kompressionsprozess und in das Kühlschmiermittelgemisch gesprüht, durch die Kompression des gemischten Gases aus der Kompressionskammer in den Öl- und Gastrennbehälter, zu diesem Zeitpunkt, Die Verdichtung der Entladung von ölhaltigem Gas durch die Kollision, Abfangung, Schwerkraft, wird die überwiegende Mehrheit des Ölmediums nach unten getrennt, und dann in den Öl- und Gasabscheider für die sekundäre Trennung Wenn die Luft auf den angegebenen Druckwert komprimiert wird, Das Mindestdruckventil öffnet sich und die Druckluft wird zur Kühlung in den Kühler geleitet und schließlich an das Anwendungssystem weitergeleitet.
Der Kompressor wird direkt von einem Elektromotor angetrieben, der eine Drehbewegung der Kurbelwelle erzeugt und die Pleuelstange antreibt, um eine Hubbewegung des Kolbens zu erzeugen, wodurch sich das Zylindervolumen ändert. Durch die Druckänderung im Zylinder gelangt die Luft durch den Luftfilter (Schalldämpfer) durch das Einlassventil in den Zylinder. Im Kompressionshub tritt die Druckluft aufgrund der Verringerung des Zylindervolumens durch das Auspuffrohr und das Rückschlagventil (Rückschlagventil) durch das Auspuffventil in den Speichertank ein, wenn der Auspuffdruck den Nenndruck von 0.7MPa erreicht, wird sie automatisch durch die Druckschaltersteuerung gestoppt. Wenn der Tankdruck auf 0,5,0,6MPa fällt, wird der Druckschalter automatisch zum Starten angeschlossen.
Auswahl des Installationsorts des Luftkompressors.
1. Luftkompressorinstallation, muss breit und gut beleuchtet sein, um den Betrieb und die Wartung zu erleichtern.
2. Die relative Luftfeuchtigkeit der Luft sollte niedrig, weniger Staub, saubere und gut belüftete Luft, weg von brennbaren und explosiven, korrosiven Chemikalien und schädlichen und unsicheren Gegenständen sein und in der Nähe von Orten vermeiden, die Staub ausstoßen.3. Wenn der Luftkompressor installiert wird, sollte die Umgebungstemperatur im Installationsort höher als 5 Grad im Winter und niedriger als 40 Grad im Sommer sein, denn je höher die Umgebungstemperatur, desto höher die Luftkompressor-Entladetemperatur, die die Leistung des Kompressors beeinflussen wird, wenn nötig, Der Aufstellungsort sollte Lüftungs- oder Kühlvorrichtungen eingerichtet sein.
4. Wenn die Fabrikumgebung schlecht, staubig ist, muss mit Vorfilterausrüstung installiert werden.
5 Luftkompressoreinheiten am Installationsort des Luftkompressors sollten in einer einzigen Reihe angeordnet sein.
6 reservierter Zugang, mit den Bedingungen kann Oberkran installiert werden, um die Wartung der Luftkompressor-Ausrüstung zu erleichtern.
7 reservierter Wartungsraum, Luftkompressor und Wand müssen mindestens 70 Zentimeter zwischen dem Abstand haben.
8. Luftkompressor aus dem oberen Raumabstand von mindestens einem Meter oder mehr.
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