Benzin su pumpuğu, su pumpuğu ve bracketlerden oluşan, düşük mal, hafif kilo, kolay bilgilendirme, aynı zamanda düşük üretim maliyetlerinin avantajları ve daha az gürültüsü var.

Benzin su pumpu oluşturulması.

1. İğne bağlama sistemi: piston, dalga bağlama, iğne taşıma, yağ mühürü, etc.
2. Beden sistemi: silindir kafası, silindir blok, çantası, muffler, kalkan, etc.
3. Yangın tank ı, değiştirme, filtr, oturma bardağı ve karburatör gibi yakıt sistemi.
4. Soğuk sistemi: soğuk hayranı, hava kapağı, etkilendirilmiş hava kapağı ve benzer gibi. solucan kabuğundan soğuk limanı a çmak için, hava kapağından soğuk hava akışını yönetmek için büyük fan ımdaki bir arka paket süpürücü makinesi, artık ayrı bir soğuk impelleri yok.
5. Lubrikasyon sistemi: benzin ve lubrikasyon yağ lubrikasyonu ve yağ temsil sistemini birleştirerek iki katı benzin motoru kullanarak. Dört strek benzin motoru lubrikasyon ve yağ temsili ayrı, yağ tuzağıyla kürek çantası.
6. Gas dağıtım sistemi: Dört strek benzin motoru içeri ve sıkıştırma vadilerinden oluşur, roker kolları, baskı, tappetler ve camshafts. İki strek benzin motoru içeri ve exhaust vadileri yok, fakat silindir bloğunda içeri, çıkış ve hava alanı limanları kullanarak piston'un yukarı ve aşağı hareketini açmak veya hava deliklerini kapatmak için kullanır.
7. Başlangıç sistemi: İki tür yapılar var, birisi başlangıç ipten ve basit başlangıç tekerleklerden oluşturulmuş; Dişlerle ve kalkanla birleşmiş bahar ile yeniden başlangıç yapısı oluşturuyor.
8. İhmal sistemi: magneto, yüksek voltaj kablosu, spark eklentisi, etc. dahil. Aralarında iki tür magneto var: atlama ateş çerçevesi yapısıyla bağlantı türü ve bağlantısız elektronik yandırma hattı.

Benzin su pumpuğunun çalışma prensipi
Araba motorunun silindir bloğunda soğuk su dönüşü için birkaç su yolu var ve arabanın önünde (genellikle su tank ı olarak bilinen) radyatörü su borusundan bağlanmış, motorun üst dışında büyük bir su dönüşüm sistemi oluşturuyor, bir araba su pumpuyla ekipmiş, Motor blok su yolculuğunda sıcak su pumpu, soğuk su içerisinde. Pumpun yanında, araba yeni başladığında (so ğuk) bir termostat var. Soğuk su tanktan geçmez. Sadece motor döngüsünde (genellikle küçük döngü olarak bilinen) motor sıcaklığı 95 derece ya da daha a çılır. Sıcaklığı alın.
Benzin su pumpu desteği
1, motor yağını değiştir
İlk kez kullandığınız zaman, ilk ay ya da 20 saat sonra yağı ilk kez değiştirin. Sonra her altı ay ya da 300 saat sonra değiştirin.
2, Hava filtrü desteği
Filter elementini yakıcı veya yüksek ateş çözümüyle temizleyin ve tamamen kurun; Sonra filtr elementini temiz motor yağına yerleştirin ve aşırı yağını sıkıştırıp yeniden yükleyin.
3, Spark eklenti tutucu
Görünüşe göre ışık eklentisinin a çık giysi veya insulasyon yüzüğü boşlukla boşluk olup olmadığını kontrol edin, eğer bir sorun olursa, yeni ışık eklentisini değiştirmeliyiz. Plak eklenti boşluğunu ölçülemek için kullanın, boşluğu: 0.70-0.80 mm, boşluğu düzeltmek ve karbon kaldırmak için elektroda ayarlama ihtiyacı ile uymuyor.
4, depo
Eğer benzin motoru su pumpuğu uzun süre kullanılmazsa, onu kullanmayı son kez bıraktığınızda ilk karburator iç vadisini kapatın ve benzin motoru su pumpuğu otomatik olarak kapatırsanız (uzun süredir kullanılmazsa karburyatördeki benzin karburyatöre zarar verecek). İmpaller odasını oturma sürünene kadar iç borusundan su dökerek temizleyin. Sonunda, kalan yakıt tank ına uygun depo için özel bir konteyner koyun. Bütün makineleri soğuk, havalandırılmış ve kuru bir yerde sakla.

VIDO profesyonel bir araç üreticidir, zincirler, vakuum temizleyicileri, benzin pumpları, ve diğer tarafından genel bir dizi profesyonel aletler üretiyor. Eğer benzin motoru su pompası veya diğer ürünlerle ilgileniyorsanız şirketimize iletişim kuralım hoş geldiniz.