Günlük hayatta daha sık kullanılan bir araç olarak bunun hakkında temel bilgi biliyor musunuz? Sürücük parçaları günlük hayatında çok farklı sorunları vardır. Onlarla nasıl ilgileniriz?

Dönüş parçası giysilerinin sebepleri

1. Çalışma parçası boğulma gücünün altından aşağıya taşınacak ve boğulma parçası boğulmadan sonra geri yayacak.
2. Makine aracı yetersiz.
3. Bölüm parçası yeterince güçlü değil.
4. Bölüm bitmesi çok büyük.
5. yetersiz sağlık çarpması, sürücük parçası sıçtı.

Dönüş parçası giysileri için karşılık alanlar
1. Kesin hızını azaltın.
2. Besleme miktarını arttır.
3. Soğuk yöntemini ayarla (iç soğuk).
4. Bir oda ekle.
5. Bölümünün koksiyetini kontrol et ve ayarla.
6. Arka açının mantıklı olup olmadığını kontrol edin.

Reasons for drill ligament chipping
1. Çalışma parçası boğulma gücünün altından aşağıya taşınacak ve boğulma parçası boğulmadan sonra geri yayacak.
2. Makine aracı yetersiz.
3. Bölüm parçası yeterince güçlü değil.
4. Bölüm bitmesi çok büyük.
5, yeterince sağlık çarpmadı.

Kıpırdam parçalarını yıkıp düşürmek için çevre alanları
1. Büyük bir arka kasetli bir sürücü seçin.
2. Dönüş sürücüsünün menzilini kontrol edin (<0.02mm).
Üç. Üst delik için önmerkezli bir dalga kullan.
4. Kocaman kollu veya sıcak psikolojik kıyafet ile daha sert bir sürücük kullanın.

Tümörlerin yıkılmasının sebebi
1. Material ve çalışma parçaları arasındaki kimyasal reaksiyon yüzünden neden oluyor (yüksek karbon içeriği ile mil çelik).

Dönüş parçası çevirici tümör toplaması için karşılık alanlar
1. Şifrelerini geliştirin ve petrol veya bağımlılık içeriğini arttırın.
2. Kesin hızını arttır ve bağlantı zamanı azaltmak için besleme hızını azaltın.
3. Aluminyumu boğursa, polis ve boğulmayan yüzeyi kullan.

Biraz kırık araçların sebepleri
1. Sürücük parçasının spiral kümesi kesmekle engellenir ve kesme zamanında serbest bırakılmaz.
2. When drilling a hole quickly, the feed is not reduced or the motor is changed to manual feed.
3. Ateş gibi yumuşak metaller sürerken, sürücük parças ının arka açısı çok büyük ve ön açısı yeniden yüklenmeyecek, böylece sürücük parçası otomatik olarak dönüşecek.
4. Dönüş kenarı çok keskin bir şekilde yeniden yayılır, ve bu araç çabuk emekli değildir.

Kötü dalgalar için çevre alanları
1. Araç değiştirmesinin döngüsünü kısayla.
2. Destek alanını ve çarpma gücünü arttırmak gibi yerleştirmeyi ve düzeltmeyi iyileştirin.
3. Sürekli taşıyıcıyı kontrol et.
4.Hidraulik araçlar gibi yüksek değerli aletleri kullanın.
5. Daha sert materyaller kullanın.

Dönüş bitlerinin seçimi
Deneyimlere göre, genellikle beyazlar konuşurken genellikle HSS sürücü parçaları tamamen yerleştirir ve en iyi kalitede olmalı. Altın olanlar titanium nitriddir. Genelde ya en iyisi ya da daha zayıf. Siyahlar da kalitede farklı, bazıları çok zayıf karbon aracı çeliğinden yapılır. Bu da annel için kolay ve aynı zamanda karanlık edilmesi için kolay acele edilir. Genelde dril parçalarını satın alabiliriz. Dört parçasının parçasının üzerindeki logo ve elması tolerans işareti, temiz logo, lazer veya elektro etkileme kalitesi çok kötü değil. Eğer kelime mold kelimesi tarafından basılırsa, eğer kelimenin kenarı yükselirse, kalıp parçası kötü kalitedir, çünkü büyük kelime profili, kalıp parçası tıkıştırma doğruluğuna ulaşacaktır, ve kelime kenarı açık, çok iyi ve güzel kalıp parçasının cilindrikli yüzeyi iyi kaliteden birleştirmektedir. Aynı zamanda, saçma parçasının ucuna bakın. Tam bir yeryüzünün kısmı a çıldı ve spiral yüzeyi ihtiyaçlarına uyuyor, fakir kaliteli arka köşe yüzeyinde fakir.



Sürekli parçaları arasındaki fark
Üç süreç oluşturmak için, siyah dönüştü, en kötüsü. Beyaz, kenar temizliyor ve ısırıyor. Çünkü sıcaklığın aksine yüksek sıcaklık oksidasyonu üretilmez, çelik tane organizasyonu yok edilmiyor ve biraz daha zor çalışma parçalarını kullanılır. Sarı kahverengi buz parçası endüstri içindeki kobalt buz parçası denir. Bu, buz endüstri'nin saygısız kuralları. M35 (Co 5%) başka bir tür altındır, bu tür sürücük titanium platılmış sürücük olarak adlandırılır. Bu şekilde dekorativ platlama ve endüstriyel platlamaya bölünmüş. Çok güzel ve altın. Industrial plating çok iyidir, zorluk HRC78'e ulaşabilir, kobalt sürücü sertlikten daha yüksektir (HRC54).

VIDO profesyonel bir araç üreticidir, bir sürü alet üretiyor, bölüm, zincir saldırıları, mold grinders, etc.. Eğer VIDO'nun ürünlerine ilgileniyorsanız, lütfen şirketimize iletişim kuralım.