Industrial nyheter
Innføring og vedlikeholdelse av gasolinvannpumpe
2022-10-29
Gasolinvannpumpe er en sentrifugal pumpe, som består vannpumpe og armbånd, lavt kostnader, lettvekt, lett vedlikehold, også har fordeler av lavt produksjonskostnader og mindre lyd.
2. kroppssystem: inkludert cylinderhode, cylinderblokk, krangel, muffler, skjold etc.
3. Fulesystemet: inkludert drivstofftank, bytte, filter, sediment kopp og karburetor, etc.
Kulingssystemet: inkludert kjøleskapsfan, induserte luftdekning, etc. noen ryggsekk spray pulveremaskin i den store fanen etter ormskallet til å åpne kjøleskapet, fra luftdekningen til å lede kjøleskapet, er det ikke lenger en separate kjøling impeller.
5. Luberingssystemet: to-slags gasolinmotor ved bruk av en kombinasjon av gasolin og lubrifiserende oljelukking og oljeproduksjonssystemet kombinert. Fire slags gasolinemotor luksus og oljeutstyr separat, krangel med luksus oljedipstikk.
6. Gas distribusjonssystemet: Fire slags gasolinmotor består av inntak og utslitt valver, rockerarmer, dykkjern, tappetter og kakakkaft. To slags gasolinmotor har ikke inntak og utslitt valver, men innhold, utstyr og luftbytte porter på cylinderblokken, ved å bruke pistolens bevegelse for å åpne eller lukke lufthullene.
7. Startsystemet: Det er to typer strukturer, en er sammensatt av å starte tau og enkelt startwheel. Den andre er gjenopprettet startstruktur med våren kombinert med tenner og skjold, etc.
8. Igningssystem: inkludert magneto, høy voltageledning, spark plugg, etc. Blant dem er det to typer magneto: kontakttype med brannmstruktur og kontaktløs elektronisk tenningslinje.
I syklinderblokken av motoren er det flere vannveier til kjøleskap av vann, og strålatoren plassert foran bilen (vanligvis kjent som vanntanken) er koblet til vannrøret, som skaper et stort vannsirkulasjonssystem i øvre utstyr av motoren, utstyrt med en bilvannpumpe, kjørt av fanbeltet, Den varme vannpumpen i motorveien, den kalde vannet pumpet inn. Ved siden av pumpen er det en termostat, når bilen akkurat startes (kald), ikke åpne, så kjøleskapet ikke går gjennom tanken, bare i motorsyklusjonen (vanligvis kjent som små sykluser), for å være motorstemperaturen når 95 grader eller mer, åpne, varmt vann i motoren pumpes inn i tanken, bilen fremover når den kalde vinden blåser gjennom tanken, take away the heat.
Vedlikeholdet av Gasoline vannpumpe
1. Endre motorsoljen
Når du bruker den for første gang, skift oljen for første gang etter første måned eller etter 20 timer av bruk, og deretter endre det hver seks måned eller etter 300 timer av bruk.
2. Opprettholdelse av luftfilter
Rens filterelementet med ikke-kombinabel eller høy injeksjonsvæske, oppløsning og tørk den grundig; Så dyp filterelementet inn i ren motor olje og trykk ut ekstraoljen og installere den igjen.
3. Sparkplugg vedlikeholdet
Sjekk visuelt om sparkpluggen har åpenbart klær eller insulasjonsringer med skip, hvis det er et problem, må du erstatte den nye sparkpluggen. Bruk pluggegaugen for å måle sparkpluggsgappen, skipet er: 0,70-0,80 mm, er ikke nødvendig til å justere elektrodet for å korrigere gapet og fjerne karbonet.
4. Oppbevaring
Hvis det ikke brukes vannpumpen i bensinmotoren på lang tid, vil den siste gangen du slutter å bruke den, skru først av innvollen i brystet og la bensinmotoren skru av vannpumpen automatisk (hvis det ikke brukes på lang tid, skader gasolinen i bryteret). Rens stemmeret ved å kaste vann fra innholdet til sedimentet fjernes. Endelig sett resten av drivstoff i drivstokken i en spesiell beholder for riktig oppbevaring. Oppbevares hele maskinen på et kult, ventilatet og tørr sted.
Komponering av gasolinvannpumpe.
1. Crankshaft forbindelsessystem: inkludert piston, forbindelsestav, kranksjaft, kanylebehandling, oljesegl, etc.2. kroppssystem: inkludert cylinderhode, cylinderblokk, krangel, muffler, skjold etc.
3. Fulesystemet: inkludert drivstofftank, bytte, filter, sediment kopp og karburetor, etc.
Kulingssystemet: inkludert kjøleskapsfan, induserte luftdekning, etc. noen ryggsekk spray pulveremaskin i den store fanen etter ormskallet til å åpne kjøleskapet, fra luftdekningen til å lede kjøleskapet, er det ikke lenger en separate kjøling impeller.
5. Luberingssystemet: to-slags gasolinmotor ved bruk av en kombinasjon av gasolin og lubrifiserende oljelukking og oljeproduksjonssystemet kombinert. Fire slags gasolinemotor luksus og oljeutstyr separat, krangel med luksus oljedipstikk.
6. Gas distribusjonssystemet: Fire slags gasolinmotor består av inntak og utslitt valver, rockerarmer, dykkjern, tappetter og kakakkaft. To slags gasolinmotor har ikke inntak og utslitt valver, men innhold, utstyr og luftbytte porter på cylinderblokken, ved å bruke pistolens bevegelse for å åpne eller lukke lufthullene.
7. Startsystemet: Det er to typer strukturer, en er sammensatt av å starte tau og enkelt startwheel. Den andre er gjenopprettet startstruktur med våren kombinert med tenner og skjold, etc.
8. Igningssystem: inkludert magneto, høy voltageledning, spark plugg, etc. Blant dem er det to typer magneto: kontakttype med brannmstruktur og kontaktløs elektronisk tenningslinje.
I syklinderblokken av motoren er det flere vannveier til kjøleskap av vann, og strålatoren plassert foran bilen (vanligvis kjent som vanntanken) er koblet til vannrøret, som skaper et stort vannsirkulasjonssystem i øvre utstyr av motoren, utstyrt med en bilvannpumpe, kjørt av fanbeltet, Den varme vannpumpen i motorveien, den kalde vannet pumpet inn. Ved siden av pumpen er det en termostat, når bilen akkurat startes (kald), ikke åpne, så kjøleskapet ikke går gjennom tanken, bare i motorsyklusjonen (vanligvis kjent som små sykluser), for å være motorstemperaturen når 95 grader eller mer, åpne, varmt vann i motoren pumpes inn i tanken, bilen fremover når den kalde vinden blåser gjennom tanken, take away the heat.
Vedlikeholdet av Gasoline vannpumpe
1. Endre motorsoljen
Når du bruker den for første gang, skift oljen for første gang etter første måned eller etter 20 timer av bruk, og deretter endre det hver seks måned eller etter 300 timer av bruk.
2. Opprettholdelse av luftfilter
Rens filterelementet med ikke-kombinabel eller høy injeksjonsvæske, oppløsning og tørk den grundig; Så dyp filterelementet inn i ren motor olje og trykk ut ekstraoljen og installere den igjen.
3. Sparkplugg vedlikeholdet
Sjekk visuelt om sparkpluggen har åpenbart klær eller insulasjonsringer med skip, hvis det er et problem, må du erstatte den nye sparkpluggen. Bruk pluggegaugen for å måle sparkpluggsgappen, skipet er: 0,70-0,80 mm, er ikke nødvendig til å justere elektrodet for å korrigere gapet og fjerne karbonet.
4. Oppbevaring
Hvis det ikke brukes vannpumpen i bensinmotoren på lang tid, vil den siste gangen du slutter å bruke den, skru først av innvollen i brystet og la bensinmotoren skru av vannpumpen automatisk (hvis det ikke brukes på lang tid, skader gasolinen i bryteret). Rens stemmeret ved å kaste vann fra innholdet til sedimentet fjernes. Endelig sett resten av drivstoff i drivstokken i en spesiell beholder for riktig oppbevaring. Oppbevares hele maskinen på et kult, ventilatet og tørr sted.
RelatedNyheter
RelatedProdukter
