Slijp- en polijstmethode:
1. Fysiek malen
Dit soort schurende deeltjes heeft een onregelmatige diamantvorm en heeft grove, middelgrote en fijne kwaliteiten. Het effect van deoxidatie en krassen is vrij goed. Het is de mainstream slijp- en polijsttechnologie op de markt; Maar grove schuurmiddelen met hoeken veroorzaken vaak secundaire fijne krassen, die meer vereisen De fijnere schuurmiddelen zullen meer dan twee keer malen malen, de procedure is ingewikkeld en het verfoppervlak zal onvermijdelijk tegelijkertijd beschadigd worden. Frequent gebruik van dit soort schurende producten en technologie maakt de verf afhankelijk van polijsten en waxen zoals drugs. De vernislaag is steeds dunner geworden en de helderheid van de originele autolak is verduisterd.
2. Fysica en omslijpen
De ruwe krassen die net zijn gegooid verdwijnen, en er is een helder effect, maar er zijn duidelijke lichte krassen en rotatie in de zon. De reden: een deel van de krassen wordt gevuld met was of hars vette ingrediënten, in plaats van echt verwijderd; Het looppatroon van de gepolijste haarbal zorgt voor lichte rotatie. Deze polijstmethode is gemakkelijk om de krassen na het wassen van de auto twee of drie keer te reproduceren.
3. Vertraagde verpletterende en polijstende technologie
Vertraagde verpletter- en polijsttechnologie is een relatief top en zeldzame slijptechnologie. Het schuurmiddel heeft de vorm van glaskralen, die geen secundaire slijpkratsen veroorzaken. Tegelijkertijd is de temperatuur van het verfoppervlak lager; Wanneer de polijstbal op hoge snelheid loopt en het schuurmiddel wordt geproduceerd Bij een bepaalde temperatuur, worden de schuurmiddeldeeltjes onmiddellijk gebroken om fijnere deeltjes te vormen, die de fijne en diepe lagen effectief kunnen polijsten. Het kan in één stap worden bereikt, en hoe meer gepolijst, hoe helderder. Deze polijsttechnologie garandeert het effect en minimaliseert het effect van polijsten op het verfoppervlak. schade. Tegelijkertijd bevat dit soort schuurmiddel geen was of hars olieachtige ingrediënten, en de glans die het werpt is de diepe originele glans van het verfoppervlak en de koude lichte textuur is vandaag verbazingwekkend.
Het principe van polijsten:
1. Snijden; Door de ononderbroken wrijving van de polijstschijf bij de snelheid van de polijstmachine, wordt de periferie van de kras geleidelijk verdund en wordt de dikte van de kras geleidelijk aangepast.
2. Verschmelting van het verfoppervlak; Door polijsten en slijpen stijgt de temperatuur van het verfoppervlak, wordt de autolak zacht en wordt het verfoppervlak van de oneffenheid samengevoegd.
Selectie van hoogwaardige verfslijpproducten:
1. Onder de voorwaarde van het verzekeren van de volledige verwijdering van krassen en oxidelagen, minimaliseer de schade aan het verfoppervlak. Kies bijvoorbeeld, afhankelijk van de specifieke situatie van het verfoppervlak, een schuurmiddel met een redelijke deeltjesdikte en gebruik zoveel mogelijk schuurpapier. Verdacht van het doden van kippen en het krijgen van eieren)
2. Het oppervlakteeffect na bouw moet niet alleen worden nagestreefd, en het gebruik van producten die olieachtige afdekfuncties zoals was of hars bevatten, mag niet worden gebruikt. Als u van plan bent om uw auto te polijsten, moet u de methode kiezen die het beste bij uw auto past. Wees niet hebzuchtig naar goedkoop. Kies een aantal reguliere reparatiewerkplaatsen voor onderhoud om de overtuigende standaard van de auto te verbeteren en ongevallen te voorkomen.
De eerste twee methoden worden vaak gebruikt door beginners. De belangrijkste reden is dat beginners onvoldoende begrip hebben van de relatie tussen de snelheid van de polijstmachine, het materiaal van de polijstkop (volledig wolmateriaal, gemengd materiaal, sponsmateriaal en katoenmateriaal, enz.), de structuur van de lak en het effect van het polijstmiddel. Onvoldoende, dus de eisen voor het polijsten zijn niet hoog. Omdat het niet uitmaakt of het niet te glanzend is, zal het na het aanbrengen van wax erg glanzend zijn. Maar dit licht is spooklicht. Het kan het uiteindelijke spiegeleffect niet bereiken, en de glans heeft geen diepte. En zijn retentietijd is zeer kort, omdat zijn glans niet van lak komt, maar van was; Hoe goed de was ook is, het kan in het beste geval slechts twee tot drie maanden "glanzen". Het licht van de was is verdwenen en het licht van de autolak is verdwenen.
Daarom is de derde methode die echt een goed spiegeleffect kan produceren om de warmte te gebruiken die door de snelheid van de polijstmachine wordt gebracht om een energie en een chemische reactie tussen de autolak en het polijstmiddel te genereren om fijne krassen te elimineren en de auto te maken. De lak toont de glans van zijn lichaam, en dan wordt polijstwas toegepast om de auto kers op de taart te maken.
VIDO is een fabrikant van professionele gereedschappen, produceren auto polijsters, kettingzagen, enz. De producten worden gediversifieerd en verkocht in het buitenland. Als u geïnteresseerd bent in auto polijsters of andere producten, kunt u contact opnemen met ons bedrijf.